В России за 600 млн рублей построят экспериментальную базу для испытания "умных" автомобилей, выяснили "Известия". Ее планируется создать на полигоне НАМИ к сентябрю 2022 года.
11 июня 2020 года на общероссийском государственном телеканале «Россия-1» в информационной программе о главных событиях, о том, что заставляет задуматься и вызывает гордость - "Утро России", вышел сюжет об “умной” дороге.
В интервью руководитель проекта Константин Голец рассказал о технических возможностях “умной” дороги, ее преимуществах как для беспилотных машин, так и для водителей.
Более подробно об “умных” дорогах в Самаре и интервью с генеральным директором Бибиковой Е.Г. можно посмотреть по ссылке.
В майском номере журнала “Электросвязь” вышла большая статья о платформе “АвтоДАТА”.
Создание цифровой инфраструктуры автотранспорта позволит повысить безопасность и качество передвижения в Самарской области. Простые автолюбители получат доступ к информированию о событиях на дороге в режиме реального времени, муниципальные власти – возможность контроля и оптимизации транспортных потоков, промышленность – множество дополнительных инфотелекоммуникационных сервисов для контроля и оптимизации грузоперевозок. И все это в режиме реального времени.
С первого марта текущего года Самарская область подключилась к эксперименту по тестированию беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования. В ходе трехлетнего эксперимента планируется подтвердить возможность эксплуатации автомобилей без водителя на дорогах в автоматизированном режиме управления и выработать технические требования к автоматизированной системе вождения, чтобы подготовить технические регламенты.
Статус площадки для тестирования высоко автоматизированной транспортной инфраструктуры позволит региону занять лидирующие позиции, наработать компетенции в области беспилотного автотранспорта, стать крупным узловым центром транспортного коридора Европа – Западный Китай.
Более подробно можно прочитать по следующей ссылке Статья в журнале "Электросвязь".
На базе инфраструктуры “СМАРТС” предлагается реализовывать C-V2X -глобальное решение для обмена информацией между транспортным средством и его окружением, которое призвано способствовать повышению безопасности на дорогах, помочь развитию автономного транспорта и повысить эффективность дорожного движения.
Это дает возможность реализовывать в Самарской области пилотную зону по тестированию этой технологии, что позволит региону:
- наработать компетенцию в области беспилотного автотранспорта, включая развитие автомобильного, логистического, автодорожного и ИТ-кластеров в регионе;
- стать одним из крупных узловых центров транспортного коридора “Европа-Западный Китай
- сделать серьезный вклад в создание цифровой инфраструктуры агломерации между городами области - участниками программыы умных городов, контроляи оптимизации транспортных потоков, предотвращение дорожных заторов, контроля автодорожной инфраструктуры в реальном времени;
- разработать и одним из первых внедрить концепцию MaaS в рамках Самарской агломерации.
В пилотной зоне на Московском шоссе, самой оживленной магистрали Самары, на сегодня реализованы три сценария на основе акустического мониторинга в интеграции с ИИП.
Более подробно можно почитать по ссылке статья журнала "Первая миля".
В Самарской области запущена пилотная зона технологической сети V2X на базе инфраструктуры СМАРТС для реализации пилотного проекта совместно с НП "ГЛОНАСС". В рамках внедрения инновационных технологий были установлены комплексы акустического мониторинга, где роль акустического сенсора выполняет оптическое волокно в проложенных ЛКС ТМК (линейно-кабельных сооружениях транспортной многоканальной коммуникации) в обочине автодорог по запатентованной технологии строительства. Строительство велось в соответствии с рекомендациями международного союза электросвязи по адаптированной технологии, разработанной компанией СМАРТС и апробированной на всех типах автодорог, в т.ч. для подключения элементов ИТС и построения технологической сети V2X для подключенного и беспилотного автотранспорта. В г.Самара на базе построенных волоконно-оптических линий в ЛКС ТМК на Московском шоссе было реализовано несколько сценариев взаимодействия подключенных автомобилей с инфраструктурой Самарской области.
Три сценария реализованы на основе акустического мониторинга и его интеграции с интеллектуальной интеграционной платформой и технологической сети V2X.
Подробнее по ссылке Телевизионный сюжет "Дорога в будущее"