Пресс-центр

Вышла статья в журнале “Электросвязь” про СМАРТС и технологии будущего.

В майском номере журнала “Электросвязь” вышла большая статья о платформе “АвтоДАТА”.

Создание цифровой инфраструктуры автотранспорта позволит повысить безопасность и качество передвижения в Самарской области. Простые автолюбители получат доступ к информированию о событиях на дороге в режиме реального времени, муниципальные власти – возможность контроля и оптимизации транспортных потоков, промышленность – множество дополнительных инфотелекоммуникационных сервисов для контроля и оптимизации грузоперевозок. И все это в режиме реального времени.

С первого марта текущего года Самарская область подключилась к эксперименту по тестированию беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования. В ходе трехлетнего эксперимента планируется подтвердить возможность эксплуатации автомобилей без водителя на дорогах в автоматизированном режиме управления и выработать технические требования к автоматизированной системе вождения, чтобы подготовить технические регламенты.

Статус площадки для тестирования высоко автоматизированной транспортной инфраструктуры позволит региону занять лидирующие позиции, наработать компетенции в области беспилотного автотранспорта, стать крупным узловым центром транспортного коридора Европа – Западный Китай.

Более подробно можно прочитать по следующей ссылке Статья в журнале "Электросвязь".

Вышла статья в журнале “Первая миля” о пилотном проекте платформы “АвтоДАТА” на базе инфраструктуры “СМАРТС”.

На базе инфраструктуры “СМАРТС” предлагается реализовывать C-V2X -глобальное решение для обмена информацией между транспортным средством и его окружением, которое призвано способствовать повышению безопасности на дорогах, помочь развитию автономного транспорта и повысить эффективность дорожного движения.

Это дает возможность реализовывать в Самарской области пилотную зону по тестированию этой технологии, что позволит региону:

  • наработать компетенцию  в области беспилотного автотранспорта, включая развитие автомобильного, логистического, автодорожного и ИТ-кластеров в регионе;
  • стать одним из крупных узловых центров транспортного коридора “Европа-Западный Китай
  • сделать серьезный вклад в создание цифровой инфраструктуры агломерации между городами области - участниками программыы умных городов, контроляи оптимизации транспортных потоков, предотвращение дорожных заторов, контроля автодорожной инфраструктуры в реальном времени;
  • разработать и одним из первых внедрить концепцию MaaS в рамках Самарской агломерации.

 

В пилотной зоне на Московском шоссе, самой оживленной магистрали Самары, на сегодня реализованы три сценария на основе акустического мониторинга в интеграции с ИИП.

Более подробно можно почитать по ссылке статья журнала "Первая миля".

Пилотный проект платформы "Автодата" стартовал на базе инфраструктуры "СМАРТС"

Компания "СМАРТС" организовала на территории Самарской области первую в стране пилотную зону по внедрению платформы для функционирования беспилотного транспорта C-V2X "Атодата".

Сюжет на канале НТВ о дорогах в будущее.

В Самарской области запущена пилотная зона технологической сети V2X на базе инфраструктуры СМАРТС для реализации пилотного проекта совместно с НП "ГЛОНАСС". В рамках внедрения инновационных технологий были установлены комплексы акустического мониторинга, где роль акустического сенсора выполняет оптическое волокно в проложенных ЛКС ТМК (линейно-кабельных сооружениях транспортной многоканальной коммуникации) в обочине автодорог по запатентованной технологии строительства. Строительство велось в соответствии с рекомендациями международного союза электросвязи по адаптированной технологии, разработанной компанией СМАРТС и апробированной на всех типах автодорог, в т.ч. для подключения элементов ИТС и построения технологической сети V2X для подключенного и беспилотного автотранспорта. В г.Самара на базе построенных волоконно-оптических линий в ЛКС ТМК на Московском шоссе было реализовано несколько сценариев взаимодействия подключенных автомобилей с инфраструктурой Самарской области.

Три сценария реализованы на основе акустического мониторинга и его интеграции с интеллектуальной интеграционной платформой и технологической сети V2X.

Подробнее по ссылке Телевизионный сюжет "Дорога в будущее"